我國(guó)冷凍冷藏是一個(gè)分散的工程市場(chǎng)，存在大量的小機(jī)組廠、家庭式作坊，很多都沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。各自為政結(jié)果就是產(chǎn)品沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，像制冷機(jī)組的鈑金厚度，重量大小、重心設(shè)計(jì)、噪音震動(dòng)，散熱面積，焊接標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)檢流程等出現(xiàn)變數(shù)，增加冷庫(kù)噪音高、冷媒泄漏、庫(kù)溫失控、能耗異常等風(fēng)險(xiǎn)。如今，標(biāo)準(zhǔn)化尤其是冷庫(kù)小型機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)化提上日程。

一位商超業(yè)主告訴記者，“商超成本支出越來(lái)越高，冷凍冷藏系統(tǒng)占用電費(fèi)量的50%以上，讓人力不從心。用了標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)組后，省電實(shí)實(shí)在在?！?br /> 一位工程商也指出：“制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)化后，一體化結(jié)構(gòu)使用更加方便，一體化控制降低了操作門(mén)檻，加上服務(wù)模塊標(biāo)準(zhǔn)化，我們的客戶使用起來(lái)更放心；現(xiàn)在維修工人工資不斷增加，采用標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)組可以極大地節(jié)約工程商和甲方的資源?！?br /> 據(jù)了解，凱迪生產(chǎn)的制冷一體機(jī)組采用松下渦、艾默生渦旋壓縮機(jī)，以3匹、5匹為主。艾默生產(chǎn)品系列全，含ZB冷凍專用以及數(shù)碼渦旋。凱迪與松下、艾默生強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓制冷一體機(jī)組釋放出更多創(chuàng)新能量。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上超越了現(xiàn)有的大部分機(jī)型，拆裝、控制、維護(hù)更加方便，而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，換熱效率顯著提高，制冷劑充注量減少15%以上。此外，對(duì)回路進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了一體化控制，噪音低、適應(yīng)溫度范圍更寬，且可選熱氟融霜機(jī)型。